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　　關(guān)英華，女，滿族，1967年9月出生，1997年12月入黨，現(xiàn)任中國(guó)船舶集團(tuán)旗下大船集團(tuán)副總工程師，中國(guó)船舶集團(tuán)學(xué)科帶頭人，曾榮獲遼寧省勞動(dòng)模范、遼寧省杰出科技工作者、全國(guó)三八紅旗手等榮譽(yù)稱號(hào)，國(guó)務(wù)院政府津貼獲得者。

　　作為一名科技人員，我將持續(xù)深耕綠色、智能關(guān)鍵核心技術(shù)創(chuàng)新，為造船強(qiáng)國(guó)和科技強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)力量。

——關(guān)英華

　　她是中國(guó)民用船舶設(shè)計(jì)的領(lǐng)軍人，始終站在船舶研發(fā)和設(shè)計(jì)建造的前線，她用積極、自信、堅(jiān)定的態(tài)度，朝著目標(biāo)奮力前行。在船舶工業(yè)面臨挑戰(zhàn)不斷加大的形勢(shì)下，她深刻地體會(huì)到，誰(shuí)掌握了主流核心技術(shù)，誰(shuí)有產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，誰(shuí)就贏得了市場(chǎng)，這使她更增加了一份緊迫感……她就是關(guān)英華，現(xiàn)任大連船舶重工集團(tuán)有限公司副總工程師，中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司學(xué)科帶頭人，曾榮獲遼寧省勞動(dòng)模范、遼寧省三八紅旗手、全國(guó)三八紅旗手、遼寧省杰出科技工作者等榮譽(yù)稱號(hào)，國(guó)務(wù)院政府津貼獲得者，2017年當(dāng)選為黨的十九大代表，2022年再次當(dāng)選為黨的二十大代表。

　關(guān)英華先后參與或主持了多型化學(xué)品船、成品油船、原油輪、集裝箱船、散貨船、礦砂船、綜合檢測(cè)船、海上浮式儲(chǔ)油船、自升式鉆井平臺(tái)等許多民船和海洋工程項(xiàng)目的研發(fā)、設(shè)計(jì)和技術(shù)工作。作為大船集團(tuán)民品開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)的技術(shù)骨干，她充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)凝聚力，不斷致力于技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新，為中國(guó)船舶事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

　　政治堅(jiān)定、立場(chǎng)鮮明的模范者

　　關(guān)英華是一位有著25年黨齡的老黨員，她最大的特點(diǎn)就是旗幟鮮明講政治。2017年，經(jīng)遼寧省黨代會(huì)選舉，關(guān)英華光榮當(dāng)選為黨的十九大代表。十九大結(jié)束歸來(lái)后，關(guān)英華仔細(xì)梳理歸納大會(huì)精神，進(jìn)行十九大精神、新黨章的宣講，在各地作報(bào)告十余場(chǎng)，直接聽(tīng)眾數(shù)千人。

　　關(guān)英華通過(guò)自己的實(shí)際行動(dòng)，努力把十九大精神宣傳好、落實(shí)好。她號(hào)召大船集團(tuán)的每一名干部員工都要以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指引，增強(qiáng)能干、肯干、會(huì)干并且真正干好工作的本領(lǐng)。她堅(jiān)持戰(zhàn)略創(chuàng)新思維，積極作為，搶占制高點(diǎn)，把握主動(dòng)權(quán)，以專業(yè)敬業(yè)的態(tài)度，以飽滿的工作熱情，積極投身新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義偉大實(shí)踐。

　　勇于擔(dān)當(dāng)、開(kāi)創(chuàng)先河的拓荒者

　　上個(gè)世紀(jì)八九十年代，30萬(wàn)噸超大型油船（VLCC）建造一直被日韓壟斷，中國(guó)船廠還沒(méi)有建造此型船的能力。1999年8月，大船集團(tuán)承接了伊朗國(guó)際油輪公司5艘30萬(wàn)噸超大型原油船項(xiàng)目，這是我國(guó)首次建造超大型油船，其設(shè)計(jì)難度不僅僅在于它噸位重、尺寸大，沒(méi)有任何設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，更重要的是船上設(shè)備配置的先進(jìn)性和監(jiān)測(cè)控制網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜性超乎想象。

　　當(dāng)時(shí)，年僅30的關(guān)英華毫不猶豫地承擔(dān)起VLCC電氣詳細(xì)設(shè)計(jì)主管設(shè)計(jì)師的工作。她克服困難、勇于擔(dān)當(dāng)，從1號(hào)船時(shí)的電氣專業(yè)主管設(shè)計(jì)師做起，歷經(jīng)5年，先后擔(dān)任船研所電裝設(shè)計(jì)室二科科長(zhǎng)、電裝設(shè)計(jì)室副主任，直到2004年初成長(zhǎng)為船研所負(fù)責(zé)該產(chǎn)品設(shè)計(jì)的副總設(shè)計(jì)師。功夫不負(fù)有心人，5艘30萬(wàn)噸超大型原油船終于成功交付伊朗船東使用。這不僅標(biāo)志著我國(guó)船舶工業(yè)在超大型油船的設(shè)計(jì)、建造上實(shí)現(xiàn)了“零”的突破，揭開(kāi)了我國(guó)造船史的新篇章，圓了幾代中國(guó)造船人的夢(mèng)想，也從此打破了日本、韓國(guó)對(duì)超大型油船市場(chǎng)的壟斷，大大增強(qiáng)了我國(guó)船舶工業(yè)在國(guó)際船舶市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)能力。

　　經(jīng)過(guò)多年的辛勤工作和學(xué)習(xí)，關(guān)英華積累了豐富的船舶建造和設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，一步一個(gè)腳印，成長(zhǎng)為大船集團(tuán)設(shè)計(jì)所副總設(shè)計(jì)師、大船集團(tuán)副總工程師，成為名符其實(shí)的船舶科研、設(shè)計(jì)、技術(shù)骨干人才。大船集團(tuán)近二十年也在VLCC的研發(fā)、設(shè)計(jì)、建造上，取得了優(yōu)異的成績(jī)。2016年～2019年，參研國(guó)家工信部支持的《“VLCC智能化技術(shù)研究開(kāi)發(fā)與示范應(yīng)用”專項(xiàng)》，2019年6月全球首艘VLCC智能船成功從大船揚(yáng)帆遠(yuǎn)航，作為大船集團(tuán)這個(gè)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的關(guān)英華為此付出了艱辛的努力，該船不僅在世界大型遠(yuǎn)洋智能船舶發(fā)展進(jìn)程中具有里程碑意義，也代表中國(guó)開(kāi)啟了全球超大型油輪智能航運(yùn)新篇章。超大型智能原油示范應(yīng)用項(xiàng)目剛剛榮獲2021年度大連市科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)。目前大船集團(tuán)本部已經(jīng)成功交付30萬(wàn)噸超大型原油船近百艘，交工數(shù)量占同類型船世界營(yíng)運(yùn)船隊(duì)的15%，客戶遍及世界十幾個(gè)國(guó)家。

　　矢志創(chuàng)新、銳意進(jìn)取的領(lǐng)軍者

　　關(guān)英華深知科技創(chuàng)新永遠(yuǎn)是安身立命之本，是贏得競(jìng)爭(zhēng)、贏得未來(lái)、實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵，而開(kāi)發(fā)出符合企業(yè)自身發(fā)展需要的節(jié)能、環(huán)保、高效并滿足最新國(guó)際公約的新船型，將成為細(xì)分領(lǐng)域的領(lǐng)跑者。

　　競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的今天，在保證核心競(jìng)爭(zhēng)的前提下，船舶的舒適性與人性化的設(shè)計(jì)也變得尤為重要，關(guān)英華在設(shè)計(jì)之初就十分重視此類問(wèn)題，她持續(xù)研究并努力減小船舶的振動(dòng)和噪音，持續(xù)改進(jìn)并優(yōu)化升級(jí)優(yōu)勢(shì)船型的設(shè)計(jì)方案，最終取得船東的認(rèn)可和贊賞。在船型研發(fā)方面，她銳意進(jìn)取，膽大心細(xì)，保持國(guó)內(nèi)領(lǐng)先傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，積極與國(guó)際對(duì)標(biāo)，超前大膽應(yīng)用前瞻創(chuàng)新技術(shù)。

　　目前關(guān)英華正在牽頭大船集團(tuán)承擔(dān)的兩個(gè)工信部科研項(xiàng)目——滿足船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)第三階段的，世界第一艘LNG為燃料動(dòng)力的30萬(wàn)噸級(jí)超大型原油船和常規(guī)燃料并應(yīng)用節(jié)能集成技術(shù)的超大型原油船，這兩個(gè)科研實(shí)船項(xiàng)目，無(wú)論從基礎(chǔ)研究、船型開(kāi)發(fā)、技術(shù)難度和科研管理上都有很大的創(chuàng)新，目前正有條不紊地向前推進(jìn)。她和團(tuán)隊(duì)現(xiàn)在還正積極配合國(guó)家工信部2021年高技術(shù)船舶科研《2030型綠色智能大型油船項(xiàng)目》任務(wù)書(shū)編制及立項(xiàng)申報(bào)工作等。她本人在近幾年的創(chuàng)新科研工作中也取得6項(xiàng)發(fā)明和實(shí)用新型專利授權(quán)，因?yàn)樗暝诳萍紕?chuàng)新方面的突出業(yè)績(jī)，于2021年榮獲遼寧省杰出科技工作者榮譽(yù)稱號(hào)，她帶領(lǐng)的大船集團(tuán)超大型原油船創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，因?yàn)槌晒ν瓿傻亩鄠€(gè)世界首創(chuàng)的科研實(shí)船項(xiàng)目，榮獲中國(guó)船舶集團(tuán)2020年度科技創(chuàng)新突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。

　　當(dāng)前，在中國(guó)大力發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)、努力建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)的指引下，關(guān)英華深知重任在肩、責(zé)無(wú)旁貸。她將切實(shí)履行好二十大代表的神圣職責(zé)，不忘初心、牢記使命，為構(gòu)建產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理、質(zhì)量效益領(lǐng)先、軍工核心突出、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的世界一流船舶集團(tuán)貢獻(xiàn)自己的力量。



| 來(lái)   源：大船集團(tuán)
| 責(zé)   編：高紅梅
| 校   對(duì)：方   浩
| 審   核：項(xiàng)   麗/甘豐錄