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上九天攬月
下五洋捉鱉
探九幽寶藏

 

　　中國船舶集團(tuán)七一六所用高質(zhì)量產(chǎn)品演繹極致的浪漫！

“神舟十一號”載人飛船發(fā)射 圖/新華網(wǎng)

　　中國船舶人的航天情結(jié)
　　神舟系列飛船、嫦娥月球工程、中國空間站、北斗組網(wǎng)……承載著中國人航天夢的航天器，也裝載著中國船舶人不變的航天情結(jié)。

 
　　“神州十一號” 軸角轉(zhuǎn)換器“牽掛”著你
　　航天器執(zhí)行太空任務(wù)時，地面測控雷達(dá)與導(dǎo)航系統(tǒng)如何“看到”它們？就靠軸角轉(zhuǎn)換器，把雷達(dá)系統(tǒng)接收到的模擬轉(zhuǎn)角信號“翻譯”成計算機(jī)能識別的數(shù)字信號，使地面測控雷達(dá)和導(dǎo)航系統(tǒng)能一直“注視”著航天器。

　　嫦娥五號 角度測量和電源產(chǎn)品護(hù)你“回家”
　　嫦娥五號月球探測器不負(fù)眾望實現(xiàn)高難度的首次“地外天體起飛”，與在月球軌道等待的返回艙進(jìn)行交會對接。 

 

嫦娥五號 圖/中國軍網(wǎng)

　　技術(shù)人員從38萬公里外為其提供測量控制，正是依托嫦娥五號深空天線組陣系統(tǒng)。系統(tǒng)中即包含七一六所生產(chǎn)的角度測量和電源產(chǎn)品。 

　　北斗三號 驗證終端為全球組網(wǎng)貢獻(xiàn)力量
　　七一六所自主研制的北斗三號驗證終端，是北斗三號接收機(jī)小型化、芯片化的算法驗證測試平臺。協(xié)助北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)測試，促進(jìn)了北斗與GNSS各大系統(tǒng)兼容互操作的協(xié)調(diào)。 

 

圖/新華網(wǎng)

 

　　中國船舶人的拿手好戲
　　服務(wù)海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略，中國船舶人責(zé)無旁貸。 

　　海洋北斗定位增強(qiáng)示范系統(tǒng)
　　連云港海洋北斗定位增強(qiáng)示范系統(tǒng)包含連云、東海、贛榆、灌云和海島5個北斗基準(zhǔn)站、1個數(shù)據(jù)與服務(wù)中心，覆蓋連云港海域以及全部陸地行政區(qū)域，總面積約七萬平方公里。 

　　應(yīng)急救助中心
　　在江蘇連云港贛榆區(qū)，依托于海洋北斗高精度定位增強(qiáng)系統(tǒng)的應(yīng)急救助中心，為漁民提供應(yīng)急救援、通訊聯(lián)絡(luò)服務(wù)。

　　中國船舶人的工業(yè)情懷
　　還記得“中國不是貧油國”的怒吼嗎？今天，中國船舶人也在為工業(yè)血液的開采貢獻(xiàn)力量。

　　七一六所研發(fā)的鉆桿測井系統(tǒng)，安全、高效，產(chǎn)品已在中石化江漢油田推廣使用。