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卡塔爾世界杯,中國船舶是什么隊?
來源:中國船舶集團(tuán)     日期:2022-11-24    字體:【大】【中】【小】
   中國船舶主場館建設(shè)隊

  主場館盧塞爾體育場中國船舶集團(tuán)旗下單位參與建設(shè)!

  黃埔文沖和七〇二所分別承擔(dān)了盧塞爾體育場549噸馬道鋼結(jié)構(gòu)加工制造,以及索夾抗滑移試驗項目!

   盧塞爾體育場

  卡塔爾世界杯的主賽場,被譽(yù)為“金色之城”,由中國企業(yè)獨立承建,是中企以設(shè)計施工總承包身份建設(shè)的首個世界杯體育場項目,打破了歐美國家的行業(yè)壟斷。

  馬道是屋面系統(tǒng)的重要組成部分,主要用來安裝燈光、音響設(shè)備以及作為后續(xù)維修通道使用。

  黃埔文沖此次承接的549噸馬道鋼結(jié)構(gòu)加工制造項目,所有鋼構(gòu)件都需要先在地面進(jìn)行拼裝、焊接,確保每一道對接焊縫完成100%無損探傷檢測合格后,再進(jìn)行油漆涂裝施工、吊裝作業(yè)。項目進(jìn)度與質(zhì)量均得到了總包方高度認(rèn)可。

   索夾

  盧塞爾體育場外觀呈碗狀,主要由索膜結(jié)構(gòu)支撐。索夾連接是索膜結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵節(jié)點,索夾抗滑移能力是影響此類結(jié)構(gòu)安全承載的關(guān)鍵因素,索夾抗滑移試驗是檢測索夾實際極限抗滑移力、驗證索膜結(jié)構(gòu)安全性的重要手段。

  七〇二所船舶結(jié)構(gòu)試驗室在國內(nèi)首次采用同軸雙通道電液伺服加載法進(jìn)行試驗,準(zhǔn)確模擬了索夾的實際工況,精確給出了索夾抗滑移能力基礎(chǔ)數(shù)據(jù),得到了設(shè)計方、監(jiān)理方、施工方的一致認(rèn)可。




| 記   者:王   進(jìn)/鄺展婷
| 來   源:黃埔文沖/七〇二所
| 責(zé)   編:鄺展婷
| 校   對:周   芒
| 審   核:項   麗/甘豐錄