近日，中國船舶集團旗下江南造船為Petredec公司建造的兩艘LEGC相繼簽字離廠，且兩艘船交付日期均較計劃有所提前。至此，為Petredec公司建造的全系列22000立方米乙烯運輸船共4艘全部交付。
船型簡介
該型船總長159.9米，型寬 25.6米，型深16.5米；船體內(nèi)布置三個設計溫度為-104℃的C型雙耳罐；入級英國勞氏船級社，由TGE提供液貨系統(tǒng)，屬于江南造船“Camel 22E”精品船型?！癈amel 22E”是江南造船知名品牌“Lusitano”系列的優(yōu)化升級版船型，相較于原船型，“Camel 22E”減少了一個液罐但增加了1000立方米的貨物艙容，且在設計航速不變的情況下，油耗大幅降低。
雙船建造亮點
? 系列船在整體建造過程中秉承“白領(lǐng)機艙”、“賓館上建”及“完美甲板”的建造管理理念，不僅在交船時達到“白領(lǐng)機艙”，在整體建造過程中更不斷以“白領(lǐng)機艙”為目標，為生產(chǎn)一線工人和船東船檢檢驗提供了良好環(huán)境，真正提升了生產(chǎn)效率和檢驗效率。
? 延續(xù)前船紀錄，雙船均達到出塢階段“三清零”工作，即意見清零、改單清零、出塢工程項目清零。
? 固化標準施工周期，雙船將全寬甲板總段搭載精度進一步提升，從原來大量的搭載余量修割逐步提升至少量余量修割，實現(xiàn)12天完成全寬甲板吊裝、8天完成外板涂裝，整體建造周期縮短5天的建造周期和質(zhì)量雙重提升。值得一提的是，該系列最后一艘的碼頭建造周期達到2.5個月，較同系列前船縮短1.5個月，效率提升60%。
| 來 源：江南造船
| 責 編：王 琦
| 校 對：寧湘舒
| 審 核：項 麗/甘豐錄
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