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　　近日，由我國自主設計建造的深水導管架“海基二號”在珠江口盆地海域成功滑移下水并精準就位，中國船舶集團旗下上船院研發(fā)設計、被譽為“海上大力士”的專用下水駁船“海洋石油229”號和“海洋石油221”號，以及深水鋪管起重船“海洋石油201”號在施工海域大展身手。

　　固定式導管架平臺是目前應用廣泛的海洋油氣生產(chǎn)設施，其相當于是一個“基座”，將巨大的海上油氣生產(chǎn)平臺托舉在海面上?！昂；枴睂Ч芗芸傊?7000噸，高度達338.5米，是亞洲首次在水深超過300米的海域進行固定式導管架安裝作業(yè)。

　　◆ 作業(yè)中，“海洋石油229”號將“?；枴边\輸至施工海域，并成功將其滑移下水；

　　◆ “海洋石油221”號負責將用于固定“?；枴睂Ч芗艿?6根長達170米的巨型鋼樁運輸至指定海域；

　　◆ “海洋石油201”利用船載深水打樁錘，將16根鋼樁準確打入海底130多米，把“?；枴睂Ч芗芾卫喂潭ㄔ诤Ｉ?。

　　作為遠海導管架下水不可或缺的“海上大力士”，目前國內(nèi)僅有的“海洋石油221”號、“海洋石油228”號、“海洋石油229”號三艘專用下水駁船，均由上船院設計。這基于上船院在整平船、起重船、浮船塢、下水駁船等細分工程船舶領域的豐富經(jīng)驗。上船院將繼續(xù)發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，為交通強國與海洋強國建設貢獻中國船舶力量。





| 特約記者：何寶新
| 通訊員：賈旺杰
| 責   編：周   芒
| 校   對：高紅梅
| 審   核：項   麗/甘豐錄