10月24日，豪華客滾船“GNV Polaris（GNV·北極星）”號命名交付。
該船由中國船舶集團旗下單位集智攻關，從概念設計到合同設計、詳細設計、生產設計，廣船國際獨立完成設計全流程并建造，中船九院進行藝術設計，七〇四所配套軸帶發(fā)電機和減搖鰭，七一一所配套國內首臺套透平廢氣回收發(fā)電系統(tǒng)，陜柴重工配套發(fā)電機組，鎮(zhèn)柴公司配套應急發(fā)電機，中船綠洲提供錨絞產品。
該船具備完全自主知識產權，內裝材料實現了100%國產化，獲得生物安全入級符號、應用有機硅防污漆，交付后將于2025年1月起在歐洲開展運營，航線覆蓋地中海區(qū)域。
盡顯中國船舶工業(yè)發(fā)展實力
寬敞、高效
該船為1500客/3100米車道豪華客滾船，約46000總噸，共有12層甲板，配置各類客艙298間；車道總長度約3100米，配置先進高效的滾裝設備，可快速高效地裝卸超過600輛小轎車或200輛40英尺標準集裝箱拖掛車。
船上可供旅客自由活動的公共區(qū)域面積達到6000平方米，設計有自助餐廳、咖啡廳、觀光廳、披薩店、免稅店、航空坐席區(qū)、兒童游樂區(qū)、露天酒吧等休閑娛樂場所。
舒適、安全
在振動和噪音方面，該船滿足意大利船級社（RINA）最新舒適度符號要求，船舶在全速航行時，居住區(qū)的噪音低于55分貝，公共區(qū)低于60分貝。
另外，該船還配有完整的隔離病房及防疫區(qū)等，空調通風也進行了特殊設計，具備完善的生物安全應對措施，是國內建造的首艘取得全球最新的biosafe生物安全入級符號的豪華客滾船。
綠色、環(huán)保
該船主機配置低壓脫硝系統(tǒng)（SCR），滿足RINA Green Plus要求；配備2臺U型廢氣洗滌塔，將廢氣中的硫化物含量控制到0.1%以下。該船還配備由我國獨立自主研制的蒸汽透平發(fā)電機組，發(fā)電功率達900千瓦，可充分利用主機排放的余熱進行有效的能量再利用，確保船舶達到較高的能效指數。
該船的水下直船底和平船底全部采用了新一代綠色環(huán)保有機硅防污漆，不含生物殺蟲劑，在保護海洋環(huán)境的同時能夠顯著減少燃油消耗，降低碳排放。
| 記 者：王 進/鄺展婷
| 通訊員：彭永桂/符致冠
| 責 編：鄺展婷
| 校 對：高紅梅
| 審 核：項 麗/甘豐錄
