12月11日，中國船舶集團所屬中國重工武昌造船參建的黃茅?？绾Ｍǖ勒酵ㄜ?。黃茅?？绾Ｍǖ朗抢^港珠澳大橋、深中通道之后粵港澳大灣區(qū)又一跨海通道重大工程，這也標志著粵港澳大灣區(qū)三個國家級“超級工程”，武昌造船全部參與建造。
武昌造船承建的黃茅?？绾Ｍǖ繥2合同段包括中引橋鋼箱梁、鋼護欄及附屬構件，東、西引橋節(jié)段梁鋼護欄，工程量約4.33萬噸。
武昌造船以“建世界一流跨海大橋、創(chuàng)平安百年品質工程”為目標，從科技創(chuàng)新成果應用、提高勞動生產率、加快建設速度、降低工程成本、提高工程質量、改善生態(tài)環(huán)境等六個維度，高標準、高質量、高效率完成施工內容，多次獲得優(yōu)秀基層黨組織、年度管理優(yōu)勝獎、優(yōu)質優(yōu)價第一名、平安工地標桿獎等好成績。
黃茅海跨海通道全長約31公里，其中跨海段14公里，采用雙向6車道高速公路標準，設計時速100公里，設計使用壽命100年。通車后，黃茅?？绾Ｍǖ缹⒊浞职l(fā)揮港珠澳大橋西延線的功能，從珠海到江門，30分鐘左右就可以到達，為區(qū)域發(fā)展注入澎湃動力。
| 來 源：武昌造船
| 責 編：寧湘舒
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