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“雪龍2”號,抵達(dá)香港!
來源:中國船舶集團(tuán)     日期:2024-04-09    字體:【大】【中】【小】

  4月8日上午,“雪龍2”號極地考察船和中國第40次南極考察隊(duì)抵達(dá)香港,開啟為期5天的開放日交流等活動(dòng)受到香港民眾熱烈歡迎。

  香港特區(qū)行政長官李家超在歡迎儀式致辭中指出>>

  “雪龍2”號極地考察船凱旋并以香港作為回航首站,充分體現(xiàn)了中央政府對香港的重視和關(guān)愛?!把?”號訪港活動(dòng),將提升香港市民對國家科研成就的自豪感,鼓勵(lì)香港青年勇于投身科研行列。

  “雪龍2”,由中國船舶集團(tuán)旗下七〇八所設(shè)計(jì),江南造船建造,是我國第一艘自主建造的極地科學(xué)考察破冰船。

  自2019年交付以來,習(xí)近平總書記在2020年新年賀詞和2021年兩院院士大會(huì)上總結(jié)我國重大科技成果時(shí),均提及“雪龍2”號首航南極。央視《大國重器》《開講啦》 《經(jīng)濟(jì)大講堂》等欄目全方位地向公眾展示了“雪龍2”號的“力”和“美”,“雪龍2”號以技術(shù)先進(jìn)性、國際影響力成為我國極地考察新的旗艦。

  “雪龍2”號是我國首次研制的PC3級極地科考破冰船,具備先進(jìn)的極地冰區(qū)綜合調(diào)查能力,全船系統(tǒng)集成、優(yōu)化搭載了48類120多臺(tái)套極地海、氣、冰調(diào)查設(shè)備,覆蓋了海洋環(huán)境、生物資源和海底科學(xué)等三類調(diào)查功能。

  “雪龍2”號具備首尾雙向破冰功能,具備以兩到三節(jié)的航速連續(xù)破冰1.5米加0.2米雪的能力;全球首艘獲得“智能船體”、“智能機(jī)艙”船級符號的極地破冰船,可同時(shí)搭載2架直升機(jī);以極地海洋綜合調(diào)查為首要任務(wù),兼顧南北極考察站的物資和人員輸送。

  “雪龍2”號既具備破冰功能,又承載了科考使命。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在設(shè)計(jì)過程中重點(diǎn)攻克了線型、結(jié)構(gòu)、推進(jìn)、動(dòng)力、防寒與科考等方面的關(guān)鍵技術(shù),在建造過程中解決了數(shù)字化建造、破冰船特殊工藝工法等關(guān)鍵技術(shù)。

  “雪龍2”號交付以來經(jīng)過實(shí)踐論證,在破冰能力、冰中機(jī)動(dòng)能力、續(xù)航力、智能化水平、環(huán)境耐受性,如水密月池等方面,均達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。“雪龍2”號項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)已獲得授權(quán)發(fā)明專利10項(xiàng),實(shí)用新型33項(xiàng),發(fā)表論文共計(jì)38篇。

  其實(shí)早在20年前,也就是2004年10月,在中國第21次南極考察出發(fā)之際,“雪龍”號極地考察船曾在香港舉辦了開放日等活動(dòng),受到香港市民的熱烈歡迎。

  時(shí)隔20年,中國第40次南極考察隊(duì),乘坐“雪龍2”號考察船再次??肯愀?,也展現(xiàn)了中國科學(xué)考察船設(shè)計(jì)建造能力的進(jìn)步。

  極地是我們未來要探索的四大新疆域之一,“雪龍2”號的交付,從根本上突破了長期以來制約我國極地考察綜合能力的瓶頸,打破少數(shù)國家對極地海洋調(diào)查的壟斷局面,為人類認(rèn)識(shí)極地、保護(hù)極地、利用極地做出,我們作為大國應(yīng)有的貢獻(xiàn)。





| 來   源:七〇八所/自然資源部“資源中國”/中國新聞社
| 責(zé)   編:高紅梅
| 校   對:方   浩
| 審   核:項(xiàng)   麗/甘豐錄